Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Savills International został wyłącznym agentem odpowiedzialnym za doradztwo i sprzedaż apartamentów...

Zakończyła się budowa III etapu projektu mieszkaniowego Wilczak 20. Na początku 2017 roku nastąpił o...

Ponad 2,5 mld zł kosztowała budowa zupełnie nowej linii produkcyjnej w należącej do KGHM Polska Mied...

Trwa budowa kolejnego, IV już etapu projektu mieszkaniowego Wilczak 20. Spółka Agrobex proponuje prz...

Mohito otwiera swój butik w Sadyba Best Mall. Salon mieści się na parterze między lokalami Rossmann...

Przy ul. Rokicińskiej w Łodzi 7R, ogólnopolski deweloper nieruchomości komercyjnych, wybuduje obiekt...

Kolejna zagraniczna firma z branży logistycznej stawia na Aglomerację Wrocławską. Holenderska spółka Nunner Logistics wynajęła 22 869 mkw. powierzchni magazynowej i 285 mkw. biurowo-socjalnej w parku Hillwood & LCube Wrocław East, który powstaje w Dobrzykowicach (gmina Czernica, powiat wrocławski), przy granicy Wrocławia i Wschodniej Obwodnicy tego miasta.

W Siechnicach pod Wrocławiem trwa realizacja budowy nowej elektrociepłowni – priorytetowej inwestycji Zespołu Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA, należącego do PGE Energia Ciepła z Grupy PGE.

Ponad 2 400 wniosków i 1 256 przyznanych grantów OZE dla wielorodzinnych budynków mieszkalnych – uruchomiony w lutym program cieszy się olbrzymim zainteresowaniem spółdzielni i wspólnot mieszkaniowych. Dodatkowo dzięki instytucji prosumenta lokatorskiego nadwyżkę wyprodukowanej na blokach energii będzie można już wkrótce sprzedać, a uzyskane środki przeznaczyć m.in. na obniżenie kosztów użytkowania budynków.

Amerykański partner KGHM w projekcie budowy małej, modułowej elektrowni jądrowej (SMR), firma NuScale jest gotowa uczestniczyć w procesie transformacji energetycznej Polski. Przedstawiciele firmy deklarują wsparcie dla zielonych inwestycji oraz nawiązanie kontaktów z uczelniami wyższymi.

LCube Mszczonów, to jeden z najnowszych projektów realizowanych przez dewelopera magazynowego LCube, gdzie uzyskano już pozwolenie na budowę oraz rozpoczęto rozmowy na temat komercjalizacji z potencjalnymi najemcami. Dzięki ciekawej specyfikacji energetycznej, obiekt może zostać wykorzystany jako magazyn autonomiczny, a także zastosować w nim można rozwiązania wymagające większej mocy, takie jak pompy ciepła, czy chłodnie w ramach zintegrowanego magazynu.

Program Odbudowa Plus umożliwi naprawę lub odbudowę infrastruktury w miejscowościach dotkniętych przez powódź. Minister – członek Rady Ministrów Marcin Kierwiński oraz Minister Sportu i Turystyki Sławomir Nitras mówili o tym podczas konferencji prasowej w Prudniku. Ministerstwo Sportu i Turystyki przeznaczy co najmniej 400 milionów złotych na odbudowę obiektów sportowych.

W województwie śląskim trwają prace na ok. 11,5-kilometrowym odcinku S1 z Dankowic do węzła Bielsko-Biała Hałcnów (dawniej Suchy Potok). Postęp prac na najbardziej wysuniętym na południe odcinku S1 Mysłowice – Bielsko-Biała wynosi niemal 60 proc. Zapraszamy do krótkiego raportu z bieżącej sytuacji na budowie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała Program Inwestycji, czyli zapewnienie finansowania, dla dokumentacji projektowej rozbudowy autostrady A2 między Łodzią i Warszawą. Dzięki temu ogłasza właśnie przetarg na wyłonienie wykonawcy dokumentacji niezbędnej do poszerzenia autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu. Inwestycja będzie realizowana w systemie tradycyjnym – najpierw przygotowany zostanie projekt, następnie ogłosimy przetarg na budowę.